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Getriebebaugruppe MYY6S aus Aluminium für ISUZU NHR NLR NMR NPR NQR-Lkw mit 4HF1 4HG1 4HK1 4JJ1-Motor video

Getriebebaugruppe MYY6S aus Aluminium für ISUZU NHR NLR NMR NPR NQR-Lkw mit 4HF1 4HG1 4HK1 4JJ1-Motor

Original China Isuzu (Qingling) Qualität Neue MYY6S Getriebebaugruppe Getriebebaugruppe 6-Gang-Schaltgetriebe für ISUZU NHR NLR NMR NPR NQR LKWs mit 4HF1 4HG1 4HK1 4JJ1 Motor
MYY6S 6-Gang-AMT-Getriebebaugruppe

Beschreibung

Produktdetails

 

Artikel Details
Produktname MYY6S-Getriebe/MYY6S-Getriebebaugruppe
OE-NR. 1701010-ME25A; 8-98067680-1; 8-98067680-0; 8-98067656-0
Ersetzen der Teile-Nr. 1701010ME25A; 8980676800; 8980676560; 8980676801
Getriebemodellnummer MYY6S
LKW-Modell passend für ISUZU NHR; NLR; NMR; NPR; NQR
Motormodell passend für 4HF1; 4HG1; 4HK1; 4JJ1
Material Aluminium
Stichwort MYY6S 6-Gang-Schaltgetriebe
Qualität Echter Isuzu aus China (Qing Ling)Qualität
Zapfwellenfähigkeit Öffnen des Zapfwellenantriebs (PTO) auf der linken-Seite
Mindestbestellmenge 1 Stück
Verpackung Holzkistenverpackung
Preis Verhandelbar
Herkunftsort CHINA
Lieferzeit 5-15 Werktage
Zahlungsbedingungen T/T, Western Union, Paypal
Garantie 12 Monate
Nettogewicht Ungefähr 83 kg (Montage)
Lieferfähigkeit 1000 Stück/Monat
Zertifizierung ISO/TS16949

 

Produktbild

 

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ProdukteÜberblick

 

MYY6S 6-Gang-AMT-Getriebebaugruppe

 

DerMYY6Sist eine erstklassige 6-Gang-AMT-Baugruppe (Automatisiertes Schaltgetriebe), die für die entwickelt wurdeIsuzu N-Serie (Elf)und leichte-bis-mittelschwere Lkw. Ausgestattet mit einem raffinierten DreiteilerDruckgussgehäuse aus AluminiumlegierungDieses Getriebe ist darauf ausgelegt, die Nutzlastkapazität durch Reduzierung des Leergewichts zu maximierensorgt für eine gleichmäßige Leistung mit hohem{0}}Drehmoment

 

 

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Mit einem Nenneingangsdrehmoment von 420-450 N·m und einem breiten Übersetzungsbereich von 0,795-5,979 gleicht der MYY6S ein starkes Drehmoment bei niedrigen Drehzahlen zum Anfahren und Steigen mit einer kraftstoffsparenden Leistung bei hohen Geschwindigkeiten aus. EsPasst perfekt zu ISUZU NHR NLR NMR NPR NQR, was eine nahtlose Kraftübertragung und optimale Betriebseffizienz gewährleistet.

 

 

 

 

Als Kerngetriebe für die Modelle der Isuzu ELF-Serie integriert es fortschrittliche Technologien wie Voll-Aluminiumgehäuse, Smoother-EX-Steuerungssystem und Getriebe--Anti-{2}}Verformungstechnologie, was es zur idealen Upgrade- und Ersatzlösung für Nutzfahrzeuge im städtischen Verteilerverkehr, im Kühlkettentransport und bei Spezialfahrzeugmodifikationen macht. Das MYY6S bietet die perfekte Balance aus Haltbarkeit und Kraftstoffeffizienz.

MYY6S1

 

 

 

 

 

Kernvorteile

 

 

 

 

MYY6S 6-Gang-AMT-Getriebebaugruppe Kernvorteile

 

 

 

 

Leicht und kraftstoffeffizient-

Vollständig-Aluminiumgehäuse mit einem Nettogewicht von nur 83 kg, 30 % leichter als herkömmliche Getriebe aus Gusseisen, wodurch das Gesamtgewicht des Fahrzeugs reduziert und der Kraftstoffverbrauch um bis zu 15 % gesenkt wird.

01

Intelligente AMT-Steuerung

Ausgestattet mit dem Smoother{0}}EX-System, das automatische/manuelle (A/M) Umschaltung, Spar-/Power-Modi (E/P) und Kriechmodus unterstützt. Der elektronische Aktuator mit optimiertem Steueralgorithmus sorgt für eine schnelle Reaktion (weniger als oder gleich 0,5 Sekunden Schaltverzögerung) und sanftes Schalten.

02

Hohe Haltbarkeit

Verwendet hoch{0}feste, verschleißfeste-Zahnradmaterialien und eine Anti--Verformungstechnologie, die Millionen von Kilometern an Haltbarkeitstests bestanden hat und für kommerzielle Einsätze mit hoher{3}}Intensität geeignet ist.

03

Große Anpassungsfähigkeit

Vollständige Synchronisierungsstruktur, kompatibel mit mehreren leichten Isuzu-Lkw-Modellen und optionaler Zapfwellenschnittstelle, um den Modifikationsanforderungen von Spezialfahrzeugen wie Sprinklern und Feuerwehrfahrzeugen gerecht zu werden.

04

 

 

 

Motor- und Fahrzeugkompatibilität

 

 

 

 

     Der MYY6S ist äußerst vielseitig. Durch die Verwendung unterschiedlicher Kupplungsgehäuse,

Es kann mit einer Vielzahl von Isuzu-Motoren kombiniert werden:

 

  • Dieselmotoren:

     1. 4JJ1 (3,0L):Standard bei NLR- und NMR-Modellen.

     2. 4HK1 (5,2L):Zu finden in den Hochleistungsmodellen NPR, NQR und NRR.

     3. 4HG1 / 4HF1:Beliebt für die 4,3-Liter- und 4,6-Liter-ELF-Serie.

 

 

  • Benzinmotoren:    

     1. 6.0L & 6.6L V8:Speziell für nordamerikanische Isuzu N-Series-Benzin-Lkw.

 

  • Fahrzeugmodelle:

    1. Isuzu Elf / N-Serie:NLR, NNR, NMR, NPR, NQR, NRR.

    2. Isuzu F-Serie:Leichte FRR-Varianten.

    3. Regionale Marken:Qingling Isuzu M100, M600, KV100 (150–161 PS-Versionen) und KV600;

 

 

 

Detaillierte Übersetzungsverhältnisse

 

Gang

Verhältnis

Anwendungsszenario

1. Gang

5.979

Anfahren mit schwerer Last, Klettern an steilen Hängen

2. Gang

3.434

Geringe-Geschwindigkeitsbeschleunigung, städtischer Stau

3. Gang

1.862

Mittelgeschwindigkeit-, Vorortstraßen

4. Gang

1.297

Autobahnbeschleunigung, mittlere-Geschwindigkeitsbelastung

5. Gang

1.000

Hochgeschwindigkeits-Kreuzfahrt--Sparmodus

6. Gang

0.795

Ultra-Hochgeschwindigkeitsfahrten, maximale Kraftstoffeffizienz

Rückwärtsgang

5.701

Rückwärtsfahren, langsame-Rückwärtsfahrt unter Last

 

 

Warum sollten Sie unsere MYY6S-Getriebebaugruppe beziehen?

 

  • ✅1. Qualitätszertifizierung: Besteht die Zertifizierung des Automobilqualitätssystems ISO/TS16949 und entspricht den ursprünglichen Werksstandards für zuverlässige Leistung.Echter Isuzu aus China (Qing Ling)Qualität, wir sind dieAlleiniger autorisierter Händlerin China, um originale MYY6S- und MYY5T-Getriebe anzubieten.

 

  • ✅ 2.Garantieservice: 1 JahrGarantie (je nachdem, was zuerst eintritt) für die gesamte Baugruppe, die Herstellungsfehler und kostenlosen Ersatz bei qualifizierten Problemen abdeckt.

 

  • ✅ 3. Strenge Inspektion: Jedes Getriebe durchläuft vor der Auslieferung drei Testrunden (statischer Druck, dynamischer Betrieb, Leckerkennung), um sicherzustellen, dass es keine Mängel aufweist.100 % auf dem Prüfstand getestet, Jede Baugruppe wird vor dem Versand strengen Tests auf Gangeingriff, Geräuschpegel und Leckerkennung unterzogen.

 

  • ✅ 4.Technischer Support: Das professionelle Team bietet individuelle--Installationsanleitungen, Ratschläge zur Modellanpassung und Fehlerbehebungsdienste rund um die Uhr.

 

  • ✅ 5.Wir haben umfassende Erfahrung:Unser Unternehmen hat bereitgestelltOne-Stop-Lieferung von ISUZU-Lkw-Teilen seit 29 Jahren. Unser Außenhandelsteam verfügt über umfangreiche Erfahrung und Produktkenntnisse zur Lösung von Kundenproblemen.

 

  • ✅ 6. Export-Fertigverpackung:Gesichert in robusten, wärmebehandelten Holzkisten,-um eine beschädigungsfreie-freie internationale See- oder Luftfracht zu gewährleisten.

 

FAQ

 

F: Wie bestelle ich?

A: Um die richtigen Teile für Ihr MYY6S-Getriebe zu erhalten, geben Sie bitte Folgendes an:

1. Die Fahrzeugidentifikationsnummer (VIN).

2.Fotos des Getriebe-ID-Schildes.

3. Der spezifische Motor, mit dem es gekoppelt ist (z. B. 4HK1-TC)

 

F: Was ist der wichtige Hinweis?

A: Da das Getriebegehäuse aus einer drei-teiligen Aluminiumlegierung besteht, müssen Sie sicherstellen, dassKupplungsgehäusepasst zu Ihrem spezifischen Motormodell (z. B. passt ein Gehäuse für einen 4JJ1 nicht für einen 4HK1)

 

F: Kann der MYY6S das Schaltgetriebe des Isuzu ELF ersetzen?

A: Ja, aber es erfordert die Abstimmung des entsprechenden Kupplungsgehäuses, TCU-Controllers und Kabelbaums. Wir empfehlen, unser technisches Team zu konsultieren, um die Kompatibilität mit Ihrem Fahrzeugjahr und Motormodell zu bestätigen.

 

F: Welches Getriebeöl ist für das MYY6S-Getriebe geeignet?

A: Empfohlenes Getriebeöl SAE 80W-90 GL-4. Der Austauschzyklus beträgt je nach Betriebsumgebung 60.000 km oder 2 Jahre.

 

F: Ist der MYY6S mit den Abgasnormen Euro VI kompatibel?

A: Ja, der MYY6S ist für Euro VI-Motoren ausgelegt und gewährleistet die Einhaltung der Emissionsvorschriften in Europa, Asien und anderen Regionen.

 

Sind Sie bereit, die Leistung Ihres Fahrzeugs zu verbessern?

 

Kontaktieren Sie uns für Sammelangebote, technische Spezifikationen und globale Versandlösungen. Wir bieten eine schnelle Lieferung zu den wichtigsten Häfen weltweit.

 

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Über unser Unternehmen

 

 

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Gegründet 1997, mit Sitz in der High--Tech-Zone der Stadt Chongqing, China. Wir sind einer der größten Isuzu-Teilehändler in China. Wir verkaufen hauptsächlich komplette Ersatzteile für Isuzu-Lkw und ModellabdeckungenCXH,CYH, CXZ, CYZ, ELF, EXR, EXZ,FMR, FRR, FSR, FTR, FTS, FSS, FVM, FVR, FVZ, FXZ, FYH, GVR, GVZ, GXZ, NHR, NKR, NLR, NMR, NPR, NPS, NQR, QKR, TFR, TFS, UCR, UCS und UBS ;Und wir liefern auchHINO,NISSAN,Toyota Ersatzteile. Hauptprodukte sindChina Qingling Isuzu Originalteile, Japan Isuzu Originalteile und berühmte MarkeUnternehmenTeile.WieEXEDY,BOSCH, MAHLE,BVPUnd so weiter. Mit Blick auf die Zukunft behalten wir eine bescheidene und umsichtige Haltung bei, um mehr Premiumprodukte anzubieten, und streben danach, der weltweit führende Autoteilelieferant zu werden.

 

 

 

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Beliebte label: Aluminium-Myy6s-Getriebe für Isuzu NHR NLR NMR NPR NQR-Lastkraftwagen mit 4HF1 4HG1 4HK1 4JJ1-Motor, China, Lieferanten, Großhandel, Preis, Menge, Rabatt, zu verkaufen, hergestellt in China, 300 14mm Kupplungsscheibe, 4HF1 Kupplungsscheibe, 8 97326227 0 8973262270, Kupplung und Zweimassenschwungrad, Kupplungsschwungradbaugruppe, NPR NKR NMR Scheibenkupplung

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