Neueste Produkte
Kontaktieren Sie uns
- Bezirk Baishiyi Jiulongpo, High-{0}}Zone, Chongqing, China.
- +8617383152089
- ZCMisuzu@guanglian99.com
- +8617783192117
- Sallyisuzu@guanglian99.com
- +8619122192813
- shinelyisuzu@guanglian99.com
- +8613350389466
- camilleisuzu@guanglian99.com
Äußere Öldichtung der Hinterradnabe für ISUZU MKR NKR NPR 700P 8-98202912-0 8982029120 8943363171 8-94336317-1
Eine äußere Öldichtung der Hinterradnabe ist eine wichtige Komponente in der Hinterachsbaugruppe eines Fahrzeugs. Es wurde entwickelt, um das Schmiermittel in der Nabe zu halten und gleichzeitig das Eindringen externer Verunreinigungen zu verhindern. OE:8-98202912-0 8982029120 8943363171 8-94336317-1Größe: 49,2*100*8/9,8 Mit 29 Jahren Erfahrung im Export von LKW-Teilen. Ein-ISUZU-Lkw-Lieferant aus China, der den weltweiten Versand unterstützt.
Beschreibung
Produktbeschreibung
ISUZU-Nummer: 8-98202912-0 8982029120 8943363171 8-94336317-1
Teilename:Äußere Öldichtung/Dichtung der Hinterradnabe; ÖL,RR-NABE,AUßEN
LKW-Modell passend für: ISUZU MKR NKR NPR 700P
Motor: 4HK1/4BD1
Position: Äußere Hinterradnabe
Funktion:Schmieröl abdichten, Leckagen verhindern, Verunreinigungen blockieren, Nabenlager schützen
Material:Gummidichtlippe, Außengehäuse aus Stahl
Größe:49.2*100*8/9.8
Mindestbestellmenge: 2 Stück
Ort des Originals:China
Qualität:Wir können zwei Typen anbieten: japanische ISUZU-Originalqualität oder Aftermarket-Qualität
Farbe:Wie abgebildet
Verpackung: neutrale Box/Farbbox/Kundenmarkenpaket/japanische Originalverpackung
Versand:Per Express, auf dem Seeweg, auf dem Luftweg
Lieferzeit:1-8 Werktage
Versand:Weltweiter Versand
Zahlung:TT.paypal.Western Union.Trade Assurance
Garantie:1 Jahr
Produktbild
Für Isuzu-Chassis-System empfehlen wir Teile
Beschreibung der äußeren Hinterradnaben-Öldichtung
Die äußere Öldichtung der Hinterradnabe wird normalerweise in die Hinterradnabe gepresst und passt genau um die Achswelle. Es besteht üblicherweise aus langlebigen Materialien wie Gummi (NBR), die für strukturelle Festigkeit mit einer Metallaußenhülle verbunden sind.
Dieses Siegel erfüllt zwei Hauptzwecke:
Hält Schmiermittel in:Es stellt sicher, dass das Getriebeöl oder -fett im Achsgehäuse bleibt, um die Hinterradlager und Innenzahnräder ordnungsgemäß zu schmieren.
Hält Verunreinigungen fern:Es verhindert, dass Staub, Wasser, Schlamm und Straßensplitt in die Nabenbaugruppe eindringen und sonst die Lager und andere Präzisionsteile beschädigen würden.
Bei einigen Fahrzeugdesigns, insbesondere bei älteren, kann dies der Fall seinsowohl eine innere als auch eine äußere Dichtungin der Hinterradnabenbaugruppe. Die äußere Dichtung bietet eine zusätzliche Schutzschicht, insbesondere um zu verhindern, dass Achsöl in die Nabenlager gelangt und möglicherweise auf die Bremsen gelangt.
Hauptfunktionen
Ölaustritt verhindern– Hält Schmieröl oder Fett in der Radnabenlagerbaugruppe.
Halten Sie Verunreinigungen fern– Blockiert das Eindringen von Staub, Schlamm, Wasser und Sand in das Lager.
Lager schützen– Sorgt für eine ordnungsgemäße Schmierung und verlängert die Lagerlebensdauer.
Sorgen Sie für Fahrsicherheit– Verhindert Lagerausfälle, ungewöhnliche Geräusche, Überhitzung oder Schäden am Radende.
AnwendungWird häufig in Lastkraftwagen, Anhängern und Nutzfahrzeugen verwendet, insbesondere fürIsuzu, Hino, Fuso und andere Hochleistungsmodelle.
Ein Querschnitt einer typischen Hinterradnabenbaugruppe und zeigt genau, wo die äußere Dichtung im Verhältnis zu den anderen Komponenten sitzt.
Wie Mechaniker seinen Standort beschreiben
Um dies noch deutlicher zu machen, erfahren Sie hier, wie erfahrene Mechaniker und offizielle Servicehandbücher die Suche nach diesem speziellen Siegel beschreiben. Diese praktischen Tipps helfen, die Position zu bestätigen.
„Das erste Siegel, das Sie sehen“: Bei vielen Fahrzeugen mit wartungsfähigen Lagern wird nach dem Entfernen des Rads und der großen Nabenmutter dasDie äußere Nabendichtung ist die nächste Komponente, auf die Sie stoßenwenn Sie in die Nabenbaugruppe schauen.
Angrenzend an die Bremsen: Im Sunbeam-Werkstatthandbuch ist angegeben, dass sich die äußere Dichtung in einem Gehäuse befindet„angrenzend an die Innenseite der Bremsträgerplatte“. Dadurch wird es genau an der Verbindungsstelle platziert, an der die rotierende Nabe auf das stationäre Bremssystem trifft.
Schritt-für-Entfernung: Sehen Sie sich die bebilderte Anleitung an, sie listet die auf„äußere Öldichtung“als separate Komponente, die gezielt entfernt wirdnachDie Achsnabe wurde vom Träger demontiert. Dies bestätigt, dass es sich um ein eigenständiges Teil handelt, das in die Nabenbaugruppe selbst eingebettet ist.
| Komponente | Standort und Notizen |
|---|---|
| Äußere Öldichtung der Hinterradnabe | Äußerste Dichtung des Lagerhohlraums der Hinterradnabe, angebracht zwischen Nabenflansch/Endkappe und Achsspindel; direkt Straßenschlamm, Staub und Wasser ausgesetzt sind und auf die Felge und die Bremstrommel/-scheibe gerichtet sind. Es ist die erste Barriere gegen äußere Verunreinigungen. |
| Innere Öldichtung der Hinterradnabe | Befindet sich auf der Innenseite des Lagerpakets neben dem Differential-/Achsgehäuse und ist für die Isolierung des Getriebeöls im Achsgehäuse vom Lagerfett verantwortlich und nicht direkt dem Straßenschmutz ausgesetzt. |
| Nabenlager(e) | Eingebettet zwischen den inneren und äußeren Öldichtungen, im abgedichteten Schmierhohlraum; geschmiert durch Fett (oder Getriebeöl für einige Systeme). |
| Achsspindel | Die stationäre Welle; Die Nabe dreht sich darum, wobei die Lippe der Dichtung eng an der polierten Oberfläche der Spindel anliegt. |
| Nabengehäuse/Flansch | Der rotierende Teil, an dem das Rad angeschraubt wird; Die Außendichtung wird in die Außenbohrung der Nabe gepresst. |
Montagereihenfolge (von innen nach außen)
Um zu veranschaulichen, wo die Dichtung sitzt, ist hier die typische Reihenfolge der Komponenten in einer Nabenbaugruppe:
1.Achsgehäuse/Rohr:Die stationäre Stütze für die gesamte Baugruppe.
2.Innenlager:Sitzt dem Differential am nächsten.
3.Nabengehäuse:Der Hauptkörper, der sich dreht und die Lager hält.
4.Äußeres Lager:Sitzt zur Außenseite des Fahrzeugs.
5.Äußere Öldichtung der Hinterradnabe:Wird (in vielen Ausführungen) nach dem Außenlager installiert und dient als letzte Barriere.
6.Sicherungsmutter/Unterlegscheibe:Legt die Lagervorspannung fest
7.Nabenkappe/Achswellenflansch:Die äußerste Abdeckung.
Warum sollten Sie sich für den Kauf einer Öldichtung für die äußere Hinterradnabe bei uns entscheiden?
Wir bieten Ihnen eine professionellere ISUZU-Nabenöldichtungslösung.
In unserer 29-jährigen Spezialisierung auf ISUZU-Lkw-Teile war die präzise Passung immer unser Hauptvorteil. Für die von Ihnen benötigte Nabenöldichtung garantieren wir nicht nur die vollständige Übereinstimmung mit den Originalspezifikationen für einen perfekten, beschädigungsfreien Einbau, sondern bieten auch zwei Optionen an.-„Original gleichwertige Qualität“Und„Hochwertiger Ersatzteilmarkt“-um Ihren unterschiedlichen Budgetanforderungen gerecht zu werden.
Im Hinblick auf die Haltbarkeit bestehen diese Öldichtungen aus hochwertigen, hitze- und abriebfesten Materialien. Sie sind in der Lage, schwere Lasten und raue Straßenbedingungen problemlos zu bewältigen und bieten einen langanhaltenden Schutz für Ihre Nabenlager.
Auch unser Einkaufsprozess ist sehr flexibel. Ganz gleich, ob Sie ein einzelnes Gerät als Ersatz oder einen Großeinkauf für Ihre Flotte benötigen, wir verfügen über entsprechende Rabattrichtlinien. Darüber hinaus bieten wir einen 24-Stunden-Expressversand an, um Ihre Wartezeit so gering wie möglich zu halten.
Natürlich ist Qualität unser oberstes Gebot. Jedes einzelne Produkt wird vor Verlassen des Werks einer strengen mehrstufigen Prüfung unterzogen, um sicherzustellen, dass jede Öldichtung, die Sie erhalten, perfekt und zuverlässig ist. Gleichzeitig bieten wir eine 12-monatige Garantie und umfassende Installationsanleitungen durch unser professionelles Team, um einen sorgenfreien Kauf und eine beruhigte Nutzung zu gewährleisten.
⚠️ Anzeichen einer defekten äußeren Öldichtung der Hinterradnabe
Wenn diese Dichtung verschleißt oder beschädigt wird, kann dies zu mehreren spürbaren Problemen führen:
Öllecks:Möglicherweise bemerken Sie Ölrückstände oder -austritte auf der Innenseite des Hinterrads oder der Bremstrommel/Trägerplatte.
Verschmutzte Bremsen:Öl, das auf die Bremsbacken, -beläge oder -trommeln gelangt, kann die Bremsleistung erheblich beeinträchtigen, was ein ernstes Sicherheitsrisiko darstellt.
Ungewöhnliche Geräusche:Eine defekte Dichtung kann zu einem Verlust der Schmierung führen und dazu führen, dass die Radlager trockenlaufen. Dies führt häufig zu einem brummenden, knurrenden oder polternden Geräusch im Hinterradbereich.
Brennender Geruch:Wenn ausgelaufenes Öl mit heißen Bremskomponenten in Kontakt kommt, kann ein deutlicher Brandgeruch entstehen.
Das Ignorieren einer defekten Öldichtung kann zu teuren Schäden führen. Wenn das gesamte Schmiermittel ausläuft, können die Radlager überhitzen und ausfallen, und die Differenzialgetriebe könnten beschädigt werden-eine Reparatur, die weitaus kostspieliger ist als der einfache frühzeitige Austausch der Dichtung.
Häufig gestellte Fragen zu äußeren Hinterradnaben-Öldichtungen (für ISUZU-Lkw)
F1: Wie bestätige ich, ob die äußere Öldichtung der Hinterradnabe mit meinem ISUZU-Modell kompatibel ist?
A1: Mit 29 Jahren Spezialerfahrung im Bereich ISUZU-Lkw-Ersatzteile können wir Ihnen helfen, die Kompatibilität schnell zu bestätigen. Sie müssen lediglich Ihr ISUZU-Modell (z. B. FTR, FVR, CXZ, CYZ), die Fahrgestellnummer oder die Teilenummer der Originaldichtung angeben. Alle unsere Dichtungen entsprechen den Erstausrüsterspezifikationen und gewährleisten so eine perfekte Passform und leckagefreie Leistung.
F2: Welche Qualitätsoptionen bieten Sie für die äußere Öldichtung der Hinterradnabe an?
A2: Wir bieten zwei vertrauenswürdige Qualitätsstufen an, um den unterschiedlichen Kundenanforderungen gerecht zu werden: ISUZU-Originalausrüstungsqualität (OE) und hohe -Standard-Ersatzteilmarkt-/Markenqualität. Beide Optionen werden einer strengen Qualitätsprüfung unterzogen, um die Zuverlässigkeit sicherzustellen. Die Erstausrüsterqualität eignet sich ideal für den Originalersatz und die Aftermarket-Qualität sorgt für eine kostengünstige Wartung.
F3: Wie kann ich feststellen, ob meine äußere Hinterradnaben-Öldichtung defekt oder undicht ist?
A3: Zu den häufigsten Anzeichen einer fehlerhaften Dichtung gehören: Ölstreifen oder Flecken auf der Bremstrommel, der Felge oder der Reifeninnenseite; ungewöhnliche „Summen“- oder „Knirschen“-Geräusche vom Hinterrad (verursacht durch unzureichende Schmierung oder verschmutzte Lager); und erhöhtes Radspiel oder Vibrationen während der Fahrt. Wenn Sie eines davon bemerken, tauschen Sie die Dichtung umgehend aus, um Lagerschäden zu vermeiden.
F4: Aus welchen Materialien bestehen Ihre äußeren Hinterradnaben-Öldichtungen?
A4: Unsere Dichtungen sind aus hochwertigen Materialien gefertigt, um eine lange Lebensdauer zu gewährleisten: Die Dichtlippe besteht aus Nitrilkautschuk (NBR) oder Fluorkautschuk (FKM), der ölbeständig, verschleißfest und temperaturbeständig ist. das Metallskelett besteht aus Kohlenstoffstahl oder Edelstahl für eine stabile Positionierung; und eine Edelstahl-Garnfeder sorgt für einen konstanten Lippendruck für eine dichte Abdichtung.
F5: Akzeptieren Sie kleine Bestellungen und wie lange ist die Lieferzeit?
A5: Wir akzeptieren Bestellungen in jeder Menge, von einzelnen Einheiten für einzelne Reparaturen bis hin zu Großeinkäufen für die Flottenwartung (mit wettbewerbsfähigen Mengenrabatten). Die meisten unserer Öldichtungen sind auf Lager und können innerhalb von 24 Stunden versandt werden, was dazu beiträgt, die Ausfallzeiten Ihres Fahrzeugs zu minimieren.
F6: Gibt es eine Garantie für die Öldichtungen Ihrer äußeren Hinterradnabe?
A6: Ja, für jede äußere Öldichtung der Hinterradnabe gilt eine 12-monatige Garantie gegen Herstellungsfehler. Wenn die Dichtung aufgrund von Qualitätsproblemen (nicht unsachgemäßer Installation oder unsachgemäßer Verwendung) innerhalb der Garantiezeit ausfällt, leisten wir einen Ersatz oder eine Rückerstattung.
F7: Worauf sollte ich beim Einbau der äußeren Öldichtung der Hinterradnabe achten?
A7: Wichtige Installationstipps: 1) Stellen Sie sicher, dass die Dichtlippe der Dichtung (mit der Ringfeder) zum Lager-/Fetthohlraum zeigt (nicht nach außen); 2) Reinigen Sie die Nabenbohrung und die Achswelle gründlich, um zu verhindern, dass Schmutz die Dichtung beeinträchtigt. 3) Drücken Sie die Dichtung gleichmäßig in die Nabenbohrung (nicht direkt hämmern), um eine Beschädigung der Lippe zu vermeiden; 4) Prüfen Sie die Dichtung auf korrekten Sitz und tragen Sie vor dem Zusammenbau geeignetes Schmiermittel auf die Lippe auf.
Wenn Sie Fragen zur Produktkompatibilität, Installation, Preisgestaltung, Großbestellungen oder zum Kundendienst haben, können Sie sich jederzeit an uns wenden
Beliebte label: Äußere Öldichtung der Hinterradnabe für Isuzu MKR NKR NPR 700P 8-98202912-0 8982029120 8943363171 8-94336317-1, China, Lieferanten, Großhandel, Preis, Menge, Rabatt, zu verkaufen, hergestellt in China, 8983810130 Stoßdämpfer vorne, Isuzu Stoßdämpfer, Stoßdämpfer 8972602141
Das könnte dir auch gefallen
