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28V 50A Generator 8981522340 Lichtmaschinenbaugruppe für ISUZU FTR FVR34G3 8-98152234-0 video

28V 50A Generator 8981522340 Lichtmaschinenbaugruppe für ISUZU FTR FVR34G3 8-98152234-0

Teilenummer:8-98152234-0 8981522340Automodell: FTR FVR34G3Motormodell:4HK1/6HK1TCNGewicht: ca. 9 kgQualität, die wir anbieten können: Qualität von China ISUZU (Qingling) / Aftermarket-Qualität berühmter Marken / japanische ISUZU-Qualität zur Auswahl

Beschreibung

Direkt-passende 28-V-50-A-Generatorbaugruppe (OE 8-98152234-0 / 8981522340), gebaut für Isuzu 6HK1-Dieselmotoren, die mittelschwere bis schwere kommerzielle Fahrgestelle FTR, FVR und FVR34G3 antreiben.

6HK1 Lichtmaschineneinheit (OE 8-98152234-0) Einbau- und Werkbankspezifikationen
Technischer Parameter
Feldüberprüfung
Isuzu OE-Referenz
8-98152234-0 / 8981522340
Elektrische Bewertung
28 Volt Gleichstrom / 50 Ampere (24-V-Dual-System-Setup)
Motoranwendung
Isuzu 6HK1-TCN / 6HK1-TCS 7,8-Liter-Reihensechszylinder-Turbodiesel
LKW-Chassis-Serie
Isuzu Forward F-Serie (FTR, FVR, FVR34, FVR34G3, FVZ)
Montageart und Drehung
Polster-/Scharnier-Ohrhalterung mit Drehung der vorderen Riemenscheibe im Uhrzeigersinn (CW).
Gleichrichter und Regler
Eingebaute -Hochleistungs--Siliziumdiodenbrücke und interner Transistorregler
Garantie & Versand
12 Monate Qualitätsunterstützung / Versand in 1–3 Werktagen
Isuzu 6HK1 FVR FTR 28V 50A alternator generator assembly 8-98152234-0 8981522340
Workshop-Notizen: Diagnose von 6HK1-Ladeabfall und Batteriemangel

Bei Isuzu FVR- und FTR-Lkw für den Fernverkehr benötigt das 7,8-Liter-6HK1-Common-Rail-ECM einen konstanten 28-V-Referenzbus, um das Hochdruck-Kraftstoffregelventil (SCV) zu betreiben, ohne unregelmäßige Einspritzdüsen-Treibercodes auszulösen. Bei Abrissarbeiten in unserer Werkstatt leiden Generatoren, deren Leistung unter 24 V fällt, fast immer unter überhitzten Gleichrichterdioden oder verglasten Bürstenschleifringen, die durch längere Lasten des AC-Gebläses in der Kabine bei längerem Leerlauf der Klemmen verursacht werden.

Wenn Sie dieses Ersatzgerät anschrauben, reinigen Sie die B+-Anschlussfahne der Hauptbatterie von jeglicher Oxidation, bevor Sie sie mit einem Drehmoment von 12-14 Nm anziehen. Überprüfen Sie den Zeiger des automatischen Riemenspanners, um sicherzustellen, dass der Multirippen-Antriebsriemen genau in seiner mittleren Betriebszone sitzt.-Ein überspannter Riemen führt innerhalb von 10.000 km zu Geräuschen des vorderen Lagers, während ein schlaffer Riemen durchrutscht und eine Ladeverzögerung im Leerlauf verursacht.

Warum Flottenwerkstätten unsere elektrischen Komponenten spezifizieren
  • Ausgeglichener Hochgeschwindigkeitsrotor:Präzises dynamisches Auswuchten und hochwertige abgedichtete Lager verhindern Vibrationen und Lagerfresser bei hohen Motordrehzahlen auf der Autobahn.
  • Wärme-Versenkte Gleichrichterbrücke:Dicke Kühlrippen aus Aluminium halten die Betriebstemperaturen der Dioden in engen Turbomotorräumen niedrig.
  • Komplette Beschaffung von 6HK1-Teilen:Konsolidieren Sie passende Anlasser, Riemenspanner, Wasserpumpen, Einspritzdüsen und Turbolader in einer Frachtbuchung.
  • Geformte, stoßfeste -Kistenverpackung:Jeder Generator ist in einer maßgeschneiderten Schaumstoffpolsterung in verstärkten Exportkartons untergebracht, um die Riemenscheibe, die hintere Abdeckung und die elektrischen Anschlüsse während des Seetransports zu schützen.
Nutzfahrzeugteile im Lager verfügbar
Isuzu commercial truck showroom and parts inventory stock
Isuzu full series commercial vehicle spare parts mechanical overview
Lagereinrichtungen
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Bereitstellung von Original- und zertifizierten Aftermarket-Ersatzmarken:

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