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Primärkraftstofffilter für ISUZU ISUZU NKR NLR NMR NPR QKR TFR TFS UCR UCS 8981941190 5876150240 8941287740 video

Primärkraftstofffilter für ISUZU ISUZU NKR NLR NMR NPR QKR TFR TFS UCR UCS 8981941190 5876150240 8941287740

8981941190 5876150240 8941287740 8-98194119-0 5-87615024-0 8-94128774-0 Primärkraftstofffilter für ISUZU ISUZU NKR NLR NMR NPR QKR TFR TFS UCR UCS Reparatur oder Austausch

Beschreibung

Produktbeschreibung

 

ISUZU-Teilenummer: 8981941190 5876150240 8941287740 8-98194119-0 5-87615024-0 8-94128774-0

Teilename: Primärer Kraftstofffilter/ELEMENT-KIT; KRAFTSTOFFFILTER/Kraftstofffilter/Öl-Wasserabscheider

LKW-Modell passend für:für ISUZU NKR NLR NMR NPR QKR TFR TFS UCR UCS

Motor: 4JB1T/4JH1/RZ4E

Position:In der Nähe des Kraftstofftanks/Rahmens des Motors installiert

Funktion:die erste Grobfiltration/effiziente Wasserabscheidung/stabile Kraftstoffförderung/Schutz der Kraftstoffförderpumpe

System:Motorsystem

Größe: Wie abgebildet

Mindestbestellmenge: 1 Stück

Ort des Originals:China

Qualität:BVP-Qualität, japanische ISUZU-Qualität, Aftermarket-Qualität

Farbe:Wie abgebildet

Verpackung: neutrale Box, Farbbox, Kundenmarkenpaket, ISUZU-Originalverpackung

Versand:Per Express, auf dem Seeweg, auf dem Luftweg

Lieferzeit:1-8 Werktage

Versand:Weltweiter Versand

Zahlung:TT.paypal.Western Union.Trade Assurance

Garantie:1 Jahr

 

Produktbild

 

 

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Primärer KraftstofffilterBeschreibung

 

Im Dieselmotorsystem ist der Primärkraftstofffilter (auch Kraftstoff-Wasserabscheider genannt) die erste Verteidigungslinie, bevor Kraftstoff in den Motor gelangt. Seine Hauptaufgaben sind „Grobfiltration“ und „Öl--Wasser-Trennung“. Seine Hauptfunktion besteht darinEntfernen Sie große Verunreinigungen und vor allem Wasseraus dem Kraftstoff, bevor er nachgeschaltete Komponenten erreicht. Sein Fokus liegt aufGrobfiltration von DieselkraftstoffUndeffiziente Wasserabscheidung, die als erste Schutzbarriere für das gesamte Kraftstoffversorgungssystem dient.

 

Spezifische Funktionen sind wie folgt:

 

1. Grobfiltration (Entfernung großer Partikel)

Der Primärfilter dient dazu, größere Verunreinigungen wie Rost, Sand, Schmutz und Sedimente aus dem Kraftstofftank aufzufangen.

Schutz:Es verhindert, dass diese großen Partikel das Gerät erreichen und verstopfenSekundär-/Feinfilter, wodurch die Lebensdauer des gesamten Filtersystems verlängert wird.

 

2. Wasserabscheidung (kritische Funktion)

Das ist daswichtigste Rolleeines Primärfilters. Dieselkraftstoff enthält aufgrund von Kondensation oder verunreinigten Lagertanks häufig Wasser.

Sedimentation:Mithilfe des Dichteunterschieds zwischen Kraftstoff und Wasser trennt es Wassertröpfchen und sammelt sie in einer durchsichtigen Schüssel am Boden.

Korrosion verhindern:Es verhindert, dass Wasser in das Hochdruck-Common-Rail-System eindringt, wo Feuchtigkeit zum Rosten der Einspritzdüsen, zum Verschleiß oder sogar zum „Ausblasen“ der Spitze (Explosionsschaden) führen kann.

 

3. Schutz der Kraftstoffförderpumpe

Der Primärfilter wird normalerweise zwischen dem Kraftstofftank und der Kraftstoffförderpumpe (Niederdruckpumpe) installiert.

Verschleißreduzierung:Es schützt die internen Komponenten der Pumpe vor abrasiven Schäden und gewährleistet einen gleichmäßigen Kraftstofffluss zum Hochdrucksystem.

 

4. Kraftstoffvorwärmung (optionale Funktion)

Einige fortschrittliche Primärfilter (z. B. die von Parker Racor) verfügen über integrierte Heizungen.

Anti-Gelierung:In kalten Klimazonen verhindert es, dass Paraffinwachs im Diesel auskristallisiert und die Leitungen verstopft, wodurch ein reibungsloser Kaltstart gewährleistet wird.

 

 

 

Warum es für schwere-Lkw (z. B. Isuzu NKR/NPR) von entscheidender Bedeutung ist

 

 

  • Systemschutz:Es schützt das gesamte nachgeschaltete Kraftstoffsystem-insbesondere dasHochdruckpumpe und Einspritzdüsen-durch die Bewältigung der stärksten Verschmutzungslast.

 

  • Wasser ist der erste Feind:Wasser im Diesel verursacht katastrophale Schäden an Präzisionsteilen, die zur Schmierung auf Kraftstoff angewiesen sind. Der Primärfilter ist die Hauptverteidigungslinie dagegen.

 

  • Wartungsanzeige:Seine transparente Schale oder sein transparenter Sensor ermöglichen diesSichtprüfungeiner Wasseransammlung, die darauf hinweist, dass eine Entwässerung oder ein Austausch erforderlich ist.

 

 

 

Funktionsvergleich zwischen Kraftstofffeinfilter und Kraftstoffprimärfilter

 

Artikel Primärer Kraftstofffilter/Wasserabscheider Sekundärer (feiner) Kraftstofffilter
Hauptfunktion EntfernenWASSERUndgroße Partikel EntfernenFEINE Partikel(2-10 Mikrometer)
Filtrationsbewertung Gröber (z. B. 10–30 Mikrometer) Feiner (z. B. 2–10 Mikrometer)
Hauptmerkmal Ablassventil oder Sensorfür Wasser Hocheffizientes Papier/synthetische Medien
Schützt Kraftstoffförderpumpe, Sekundärfilter Hochdruckpumpe und Einspritzdüsen

 

 

 

 

Warum sollten Sie uns zum Kauf wählen?Primärer Kraftstofffilter ?

 

1. Als einer der größten ISUZU-Lkw-Teilelieferanten Chinas mit 29 Jahren Erfahrung und 5000+ Lieferantenpartnern bieten wir Filterprodukte zu Fabrik--Direktpreisen mit One-Stop-Service, perfekter Passform und mehreren Qualitätsstufen.

 

2. Unser Filtersortiment umfasst Öl-{1}}Wasserabscheiderfilter, Kraftstofffilter, Luftfilter, Ölfilter usw. mit anpassbaren Qualitätsoptionen: Original BVP (Best Value Parts), japanische ISUZU-Qualität und bekannte {{4}Marktqualität (z. B. PINGYUAN-Filter).

 

3.Alle unsere Filter erfüllen vollständig die hohen Anforderungen der Kraftstoffversorgungssysteme von ISUZU-Lkw an Filtrationseffizienz und Haltbarkeit.

 

4. Unser professionelles Vertriebsteam bietet umfassende Unterstützung bei der Beschaffung von ISUZU-Ersatzteilen oder bei Fragen zu Produktkenntnissen.

 

5. Wir unterstützen den weltweiten Versand, akzeptieren Bestellungen kleiner-Mengen und bieten Staffelpreise mit höheren Rabatten für größere Mengen an.

 

6. Jede Charge primärer Kraftstofffilter wird strengen Werksinspektionen unterzogen (Filtrationseffizienz, Wasserabscheideleistung, Druckfestigkeit, Dichtungsleistung usw.), um sicherzustellen, dass keine fehlerhaften Produkte das Werk verlassen. Für alle wichtigen Komponenten verwenden wir hochwertige Rohstoffe.

 

 

 

 

 

FAQs

 

F1: Was ist der Unterschied zwischen dem Kraftstoff-Feinfilter und dem Kraftstoff-Primärfilter?

A1: Alszweite und letzte Filterverbindungdes Kraftstoffversorgungssystems ist der Feinfilter eingebautneben dem Motorgehäuse(in der Nähe der Kraftstoffpumpe/Einspritzdüse) mit einer hohen Filtergenauigkeit von 3-5 μm, wodurch Mikroverunreinigungen, Kolloide und Restwasser im Diesel entfernt werden. Der Primärfilter (Öl-Wasser-Abscheider) wird normalerweise in der Nähe des Kraftstofftanks/Rahmens installiert, mit einer geringeren Präzision (10–20 μm), um große Partikel zu filtern und den größten Teil des Wassers im Diesel abzuscheiden. Beide sind für das Kraftstoffversorgungssystem unverzichtbar.

 

F2: Welche Qualitätsstufen dieses Primärkraftstofffilters können Sie liefern?

A2:Original BVP-Qualität (Best Value Parts).: Ab Werk-abgestimmter Standard, vollständig konform mit ISUZUs After-{1}}Ersatzanforderungen für Filterung und Wasserabscheidung;Japanische ISUZU-Qualität: Premium-Qualität mit importierten hydrophoben Filtermedien, höherer Wasserabscheidungseffizienz und längerer Lebensdauer für schwere -Arbeitsbedingungen;Berühmt nach-Marktqualität (z. B. PINGYUAN): Kostengünstige Option mit stabiler Grobfiltrationsleistung, ideal für die regelmäßige tägliche Wartung und die Massenversorgung nach dem Verkauf.

 

F3: Welche Probleme treten auf, wenn der primäre Kraftstofffilter nicht rechtzeitig ausgetauscht wird?

A3: Dieempfohlener AustauschzyklusIst10.000-15.000 kmoder 6 Monate (je nachdem, was zuerst eintritt) unter normalen Straßen- und Arbeitsbedingungen. Bei rauen Arbeitsbedingungen (z. B. staubige Straßen, minderwertiger Diesel, schwere Belastung über einen längeren Zeitraum) wird empfohlen, den Austauschzyklus auf 5.000–8.000 km zu verkürzen, um die Filtereffizienz sicherzustellen.

 

F4: Kann dieser Filter außer den aufgeführten auch für andere ISUZU-Modelle verwendet werden?

A4: Überfälliger Gebrauch führt zu einer Verstopfung des Filterkerns oder zu einem Versagen der Wasserabscheidung, was zu Folgendem führt: ① Unzureichende Dieselversorgung, was zu schwacher Leistung des ISUZU-Motors, instabilem Leerlauf und erhöhtem Kraftstoffverbrauch führt; ② Ungefilterte Verunreinigungen/Wasser dringen in den Kraftstofffeinfilter und die Präzisionseinspritzkomponenten ein, beschleunigen deren Verschleiß und Verstopfung und erhöhen die Wartungskosten; ③ Schwerwiegende Fälle: Fehlzündung des Motors, Abschalten oder sogar dauerhafte Beschädigung des Kraftstoffeinspritzsystems.

 

F5: Akzeptieren Sie Bestellungen kleiner-Mengen für diesen Filter? Wie sieht es mit dem Versand aus?

A5: Wir freuen uns über Testbestellungen und Support in kleinen Mengen-Staffelpreise mit steigenden Rabatten bei größeren Abnahmemengen. Wir bieten ausgereift und zuverlässigweltweite Versanddienstleistungenmit stabilen Logistikpartnern, die eine pünktliche und sichere Lieferung Ihrer Bestellungen an jeden Zielort rund um den Globus gewährleisten.

 

F6: Können Sie die Beschaffung von ISUZU-Kraftstoffsystemfiltern aus einer Hand anbieten?

A6:Ja. Mit 29 Jahren Erfahrung in der ISUZU-Lkw-Teileversorgung und 5000+ Lieferantenpartnern unterstützen wir die Beschaffung aller ISUZU-Kraftstoffsystemfilter (primärer Kraftstofffilter, Fein-/sekundärer Kraftstofffilter, Öl-Wasserabscheiderfilter) und anderer Filter (Luftfilter, Ölfilter) aus einer Hand. Wir können für Sie auch die entsprechenden OE-Teilenummern abgleichen und Ihnen professionelle Beratung zur Produktzuordnung bieten.

 

 

Sind Sie bereit, Ihren Filter anzugeben?
Kontaktieren Sie unser Team mit Ihrer OEM-Teilenummer, Fahrgestellnummer oder Flottendetails für eine genaue Empfehlung.

 

E-Mail: ZCMisuzu@guanglian99.com

WhatsApp/Telefon/WeChat: +8617383152089

 

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