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Leerlaufradwelle ABCD für ISUZU NKR NPR NQR FVR FTR FRR 8943346820 8943346821 8943950960 8970655550 8970655551 8943698041 8971863980 8971863981 8973500210 8971892440 1125310121 1125310122 8943992452 8943992453 8943992454 8971043800 8980607800
China ISUZU (Qingling) Qualität und berühmte Marken-Aftermarket-Qualität, Leerlaufgetriebewelle ABCD, die wir anbieten können. Wir sind ein One-{1}}-Stopp-Lieferant für ISUZU, Hino und Jiangling, JMC-Lkw-Teile aus China, der sich seit 29 Jahren auf Isuzu-Lkw-Teile konzentriert. Senden Sie uns eine DM für mehr, WhatsApp +86 17383152089 .
Beschreibung
Produktbeschreibung
Produktname: Zwischenradsitz / Zwischenradbuchse / Timing-Zwischenwellenflansch / Zwischenradwelle ABCD
LKW-Modell passend für: ISUZU NKR NPR NQR FVR FTR FRR
OE-NR.: Wie das folgende Blatt zeigt
Mindestbestellmenge: 1 Stück
Ort des Originals:China
Qualität:.China ISUZU (Qingling)Qualität und berühmte Marken-Aftermarket-Qualität, die wir anbieten können
Farbe:Wie abgebildet
Motortyp Passend für:4HE1 4HF1 4HG1 4HK1 6HE1 6HK1 6HL1
Verpackung: neutrale Box/Farbbox/Kundenmarkenpaket
Versand:Mit dem Express, auf dem Seeweg, auf dem Luftweg, mit der Bahn
Lieferzeit:1-8 Werktage
Versand:Weltweiter Versand
Zahlung:TT.paypal.Western Union.Trade Assurance
Garantie:1 Jahr
| Name | OEM | LKW-Modell passt | Motortyp passt |
|---|---|---|---|
| Leerlaufradwelle (A) | 11253101211125310122894399245289439924538943992454897104380089806078001-12531012-11-12531012-28-94399245-28-94399245-38-94399245-48-97104380-08-98060780-0 | ISUZU NKR / NPR / NQR / FVR / FTR / FRR | 4HE1 / 4HF1 / 4HG1 / 4HK1 / 6HE1 / 6HK1 / 6HL1 |
| Leerlaufradwelle (B) | 8-97350021-08-97189244-089735002108971892440 | Das Gleiche wie oben | Das Gleiche wie oben |
| Leerlaufradwelle (C) | 897065555089706555518943698041897186398089718639818-97065555-08-97065555-18-94369804-18-97186398-08-97186398-1 | Das Gleiche wie oben | Das Gleiche wie oben |
| Leerlaufradwelle (D) | 8943346820894334682189439509608-94334682-08-94334682-18-94395096-0 | Das Gleiche wie oben | Das Gleiche wie oben |
Der Unterschied zwischen der Leerlaufradwelle A, B, C, D
| Besonderheit | Leerlaufradwelle A | Leerlaufradwelle B | Leerlaufradwelle C | Leerlaufradwelle D |
|---|---|---|---|---|
| Aussehen und Struktur | Zylindrisches Design mit einem -Flansch, mit Innengewindebohrung (keine seitliche Ölbohrung) | Dreieckiger Flanschsockel, zentraler zylindrischer Schaft mit Gewindebohrung und kleiner seitlicher Positionierungsbohrung | Kurzer zylindrischer Körper mit seitlicher Ölbohrung und abgestufter Innenbohrung | Zylindrisches Design mit einem -Flansch, einer seitlichen Ölbohrung und einer offenen Innenbohrung |
| Einzigartige OEM-Codes | 1125310121, 1125310122, 8943992452, 8980607800 usw. | 8-97350021-0, 8-97189244-0, 8973500210, 8971892440 | 8970655550, 8943698041, 8971863980, 8-97186398-1 usw. | 8943346820, 8943346821, 8943950960, 8-94395096-0 usw. |
| Montageposition | Vorderes Timing-System, unterstützt das Haupt-Timing-Leerlaufrad | Position des oberen/seitlichen Steuer-Leerlaufrads (dreieckiger Flansch zur festen Montage am Motorblock) | Position des unteren Steuer-Leerlaufrads (seitliches Ölloch zur Schmierung) | Mittlere Position des Leerlaufgetriebes (seitliche Ölbohrung zur Schmierung, andere Flanschgröße als Typ A) |
| Wesentlicher funktionaler Unterschied | Keine seitliche Ölbohrung → wird für nicht-geschmierte oder indirekt geschmierte Leerlaufgetriebepositionen verwendet | Dreieckiger Flansch → sorgt für höhere Stabilität bei Hoch-Last-Timing-Leerlaufrädern | Seitliche Ölbohrung + abgestufte Bohrung → spezielle Schmierung für Leerlaufräder mit hohem-Verschleiß | Seitliches Ölloch + einzelner Flansch → geschmierte Leerlaufradposition mit anderen Maßangaben als Typ C |
Zusammenfassung:
- Typ A: Einfaches-Flanschdesign, keine Ölbohrung → standardmäßige ungeschmierte Anwendung.
- Typ B: Dreieckiger Flansch → hoch-stabile Befestigung für kritische Leerlaufgänge.
- Typ C und D: Beide haben seitliche Öllöcher → für geschmierte Leerlaufgetriebepositionen, unterschiedlich in den Flansch-/Gehäuseabmessungen und der OEM-Passform.
- Alle passen auf die gleichen Isuzu-Lkw-Modelle (NKR/NPR/NQR/FVR/FTR/FRR) und Motoren (4HE1/4HF1/4HG1/4HK1/6HE1/6HK1/6HL1), sind es abernicht austauschbaraufgrund struktureller Unterschiede.
Produktbild
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Hot Sale Motorsystembild
Einführung in die Leerlaufgetriebewelle
Grundlegende Informationen zur Leerlaufradwelle (A).
DerZwischenradwelle / Zwischenradsitz / Buchsefür das Motorsteuerungssystem, auch bekannt alsdie Hülse oder den Flanschsitz der Steuerradwelle. Es wird hauptsächlich in Isuzu- und anderen Dieselmotoren verwendet.
Einstufung
System: Motorsystem → Steuersystem
Verwandte Komponenten: Steuerräder, Zwischenräder, Steuerketten/-riemen, Spanner usw.
Grundlegende Informationen zur Leerlaufradwelle (B).
Dreieckiger Flanschsockel, zentraler zylindrischer Schaft mit Gewindebohrung und kleiner seitlicher Positionierungsbohrung.
OEM 8-97350021-0, 8-97189244-0, 8973500210, 8971892440
Montageposition:Position des oberen/seitlichen Steuer-Leerlaufrads (dreieckiger Flansch zur festen Montage am Motorblock).
Grundlegende Informationen zur Leerlaufradwelle (C).
- Funktion: Unterstützt das Timing-Leerlaufrad, fixiert die Position der Getriebewelle und gewährleistet die Eingriffsgenauigkeit und Übertragungsstabilität der Timing-Zahnräder. Es ist eine wichtige Grundkomponente des Motorsteuerungssystems.
- Material: Hergestellt aus hochfester Legierung oder Gusseisen mit präziser Oberflächenbearbeitung. Es ist verschleißfest und hochtemperaturbeständig und passt sich den langfristigen Betriebsbedingungen des Motors an.
Leerlaufradwelle (d) Grundlegende Informationen
Anwendung: Weit verbreitet in Isuzu-Dieselmotorserien wie 4JB1, 4HK1 und 4JJ1. Es wird bei Motorüberholungen oder Umbauten des Steuersystems ausgetauscht.
Englische Namen: Zwischenradsitz / Zwischenradbuchse / Timing-Zwischenwellenflansch
Zusammenfassende Vergleichstabelle
| Etikett | Teilename | Hauptmerkmal | Typische Anwendung |
|---|---|---|---|
| A | Umlenkwelle A | Runder Flachflansch | Hauptsteuergetriebe |
| B | Umlenkwelle B | Dreieckiger Montagesockel | Hohe-Last/Feste Positionen |
| C | Spannwelle C | Hohl mit Ölloch | Im Getriebe eingedrückt |
| D | Spannwelle D | Abgesetzter kurzer Schaft | Hilfszapfwelle (PTO) |
Explosionszeichnung des Steuerkettenantriebssystems
Kernidentifikation und -beschreibung
Kernfunktion: Überträgt die Kraft von der Kurbelwelle über die Steuerkette (6) auf die Nockenwelle, sorgt für eine präzise Synchronisierung zwischen Ventilöffnung/-schließung und Kolbenbewegung und treibt gleichzeitig Zubehörteile wie die Ölpumpe an.
Korrespondenz der wichtigsten Komponenten:
2 / 7: Steuerräder (einschließlich derLeerlaufgetriebe / ZwischengetriebeSie haben es vorhin erwähnt)
8: Leerlaufradwelle (die A/B/C/D-Modelle Ihrer Produktlinie, auch bekannt als Leerlaufradsitz/Buchse)
6: Steuerkette
4 / 5: Kettenspanner und -führung zur Aufrechterhaltung der richtigen Kettenspannung
1 / 3: Ein weiterer Satz Steuerrad/Wellen-Baugruppe
Montageort: Innerhalb derSteuerkammeran der Vorderseite des Motors, der vollständig Teil des Motors istMotorsystem .
Explosionszeichnung des Motorsteuerzahnradantriebs und des Ventiltriebs
Dies ist das Herzstück des Steuergetriebes des Motors, das über Zahneingriffe die Kraft von der Kurbelwelle auf die Nockenwelle überträgt, um einen synchronisierten Betrieb zu gewährleisten:
Links: Steuerradantriebssystem
1 / 14: Steuerräder (einschließlich derLeerlaufgetriebe / Zwischengetriebedu verkaufst)
8 / 12: Leerlaufgetriebewelle/Buchse (entsprechend Ihren Idle Gear Shaft-Produkten)
2 / 3 / 4 / 5 / 7 / 10 / 13: Montageteile wie Schrauben, Unterlegscheiben, Lager und Kappen
Rechts: Ventiltrieb (Ventilbaugruppe)Dieser Teil steuert den Einlass und Auslass des Motors:
16: Nockenwelle
21: Schubstangen
20: Ventilstößel/-stößel
Andere Ventilkomponenten (z. B. Ventile, Ventilfedern) sind teilweise dargestellt.
Verwandte Produkte, die wir anbieten können-Isuzu Leerlaufgetriebe(Anderer Zahn auf Lager)
- Als One-Stop-Lieferant für ISUZU-Lkw können wir Ihnen Verschiedenes anbietenLeerlaufZahn an verschiedene ISUZU-Lkw-Motoren.
- Hier ist die englische Referenz für commonIsuzu LeerlaufgetriebeZähne zählen.
1. Isuzu 4HK1 / 6HK1-Serie
Diese Motoren verwenden ein komplexes mehrstufiges Leerlaufgetriebesystem (A-, B- und C-Gänge). Typische Zahnzahlen sind:
Kurbelwellenrad: 42T
Leerlaufgang A:
Großer Ring: 72T
Mittlerer Ring: 60T
Kleiner Ring: 30T
Leerlaufgang B: 61T
Leerlaufgang C: 41T
Nockenwellenrad: 35T
Zahnrad der Kraftstoffförderpumpe: 35T
2. Isuzu 4JB1 / 4JG2-Serie
Der Steuerradsatz ist bei leichten -Dieselmotoren üblich und besteht normalerweise aus:
Kurbelwellenrad: 23T
Leerlaufgetriebe (Brückengetriebe):Typischerweise45Toder47T(variiert je nach Jahr und Turboladerkonfiguration).
Nockenwellenrad: 46T
Einspritzpumpenrad: 46T
3. Isuzu 4HF1 / 4HG1 / 4HE1-Serie
Für diese mittelschweren-Motoren (häufig mit hinten-montierten Steuerrädern):
4HG1 Leerlaufgetriebe:Normalerweise51Toder53T.
Kritischer Hinweis:Beim Einbau müssen Sie die Steuermarkierungen (z. B. 1-1, 2-2, 3-3) genau aufeinander ausrichten, um einen katastrophalen Kontakt zwischen Ventil und Kolben zu vermeiden.
Verwandte Produkte Wir können - verschiedene Umlenkrollensitze anbieten
Erhöhen Sie die Zuverlässigkeit des Steuersystems Ihres Motors mit unserem umfassenden Sortiment an Zwischenradwellen (Leerlaufradsitz/-buchse), die-präzise-für ISUZU NKR-, NPR-, NQR-, FVR-, FTR- und FRR-Lkw entwickelt wurden.
Unsere vier verschiedenen Modelle (A/B/C/D) sind so konzipiert, dass sie perfekt zu den Motoren 4HE1, 4HF1, 4HG1, 4HK1, 6HE1, 6HK1 und 6HL1 passen, und decken jede kritische Einbauposition im Steuergetriebe ab.
Wir bieten auch mehr über ISUZU-Lkw-Teile an. Wenn Sie Bedarf haben, schreiben Sie uns eine DM.
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Warum sollten Sie sich für den Kauf einer Leerlaufgetriebewelle bei uns entscheiden?
1.Professionell und erfahren
Wir verfügen über 29 Jahre Erfahrung mit Motorteilen für Nutzfahrzeuge und konzentrieren uns auf ISUZU, HINO und andere schwere Lkw-Modelle. Wir wissen genau, was Sie brauchen.
2.Hochwertige -Zwischenradwelle.
Unsere Leerlaufgetriebewellen bestehen aus hochwertigen Materialien mit stabiler Leistung, hoher Temperaturbeständigkeit, Verschleißfestigkeit und langer Lebensdauer. Alle Produkte entsprechen dem OEM-Standard.
3.Komplettes Sortiment und One-Stopp-Versorgung
Wir liefern alle Teile rund um ISUZUMotorsystemteile, Fahrgestellsystemoder ein anderes ISUZU-Lkw-System. Sie können alles, was Sie brauchen, in einer Bestellung erhalten.
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Großer Bestand an heißen Models, versandfertig. Wir arrangieren die Lieferung schnell, um Ihre Wartezeit zu verkürzen.
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Für diese Leerlaufgetriebewelle werden Qualität von ISUZU (Qingling) aus China und Aftermarket-Qualität berühmter Marken angeboten. Sie können wählen, was Ihnen gefällt, die Qualität ist gewährleistet.
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Wenn Sie ein Wiederverkäufer, Händler oder Unternehmen für LKW-Teile sind, können wir große Rabatte und Muster anbieten. Wenn Sie viele Teile in einer Bestellung bestellen, können wir unseren Kunden auch den besten Preis anbieten.
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Über unser Unternehmen
Chongqing Guanglian Qingling Auto Parts Co., Ltd
Wir wurden 1997 gegründet und befinden uns in der High-Tech-Zone der Stadt Chongqing, China. Wir sind einer der größten Isuzu-Teilehändler in China. Für etwa29 JahreWir liefern hauptsächlich ein komplettes Sortiment an Ersatzteilen für Isuzu-Lkw und decken Modelle wie ISUZU CXH, CYH, CXZ, CYZ, ELF, EXR, EXZ, FMR, FRR, FSR, FTR, FTS, FSS, FVM, FVR, FVZ, FXZ, FYH, GVR, GVZ, GXZ, NHR, NKR, NLR, NMR, NPR, NPS, NQR ab. QKR, TFR, TFS, UCR, UCS und UBS. Wir liefern auch HINO-, NISSAN- und TOYOTA-Ersatzteile. Zu unseren Hauptprodukten gehören Originalteile von China Qingling Isuzu, Originalteile von Japan Isuzu und hochwertige Markenteile.
Wir sind ein Handelsunternehmen und Großhändler, der seit mehr als 20 Jahren Isuzu-Qingling-Teile herstellt. Das Unternehmen befindet sich in der Stadt Chongqing, in der Nähe der Qingling-Gruppe, bietet eine schnelle Lieferung und einen guten Preis. Außerdem haben wir mit vielen Fabriken zusammengearbeitet, sodass wir Ihnen Teile zu guten Preisen und einen besseren After-Sales-Service bieten können.
- Wir sind ein professioneller Isuzu-Teilehändler mit über 20 Jahren Erfahrung.
- Wir befinden uns in der Nähe der chinesischen Autofabrik Isuzu, Isuzu Qingling Motors, die sich seit 1985 in unserer Stadt Chongqing niedergelassen hat, und können eine bessere Qualität und einen besseren Service bieten.
- Wir verfügen über ein erfahrenes Exportteam, das innerhalb von 24 Stunden antwortet.
- Pünktliche Lieferverpflichtung, 0,1 % Vertragswertstrafe pro Tag bei Verzögerung.
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