Produktübersicht

 

Premium-Vakuumpumpen-Rücklaufschlauch in Erstausrüsterqualität - Entwickelt, um die Leistung des Vakuumsystems Ihres Isuzu-Lkw wiederherzustellen, eine stabile Schmierung sicherzustellen und anspruchsvollen Betriebsbedingungen standzuhalten. Perfekt kompatibel mit 4JB1-T1/4KH1CT5H1-Motoren, direkter Ersatz von OEM-Teilen 8-94468522-0, 8-94468522-1, 8944685220, 8944685221.

 

Hauptmerkmale und Vorteile

 

Der Rücklaufschlauch der Vakuumpumpe ist eine wichtige Komponente im Vakuumpumpensystem Ihres ISUZU-LKWs. Er ist für die Rückführung von gebrauchtem Schmieröl in den Ölbehälter, die Aufrechterhaltung eines optimalen Ölstands und den reibungslosen und effizienten Betrieb der Vakuumpumpe verantwortlich. Ein fehlerhafter oder verschlissener Rücklaufschlauch kann zu Öllecks, unzureichender Schmierung, Ausfall der Vakuumpumpe und sogar zu schweren Motorschäden führen-und die Zuverlässigkeit und Betriebssicherheit Ihres Lkw beeinträchtigen. Unser OEM-Vakuumpumpen-Rücklaufschlauch ist so konstruiert, dass er die Standards des Erstausrüsters (OEM) erfüllt oder übertrifft, mit präzisen Abmessungen und hochwertigen -Materialien, die der Passform und Leistung des Originalteils Ihres Isuzu entsprechen.

 

Dieser Ersatzschlauch wurde speziell für ISUZU TFR55-, UCS55- und G5 T+-Lkw mit 4JB1-T1- und 4KH1CT5H1-Motoren entwickelt und ersetzt direkt die OEM-Teile mit den Teilenummern 8-94468522-0, 8-94468522-1, 8944685220 und 8944685221. Er ist eine ideale Lösung für LKW-Reparaturen, routinemäßige Wartung und Leistungswiederherstellung sorgen dafür, dass Ihr Isuzu-Lkw mit minimalen Ausfallzeiten auf der Straße bleibt.

 

Spezifikationen

 

 

Artikel	Einzelheiten
OEM-Teilenummern	8-94468522-0, 8-94468522-1, 8944685220, 8944685221
Anwendbarer Motor	ISUZU 4JB1-T1, 4KH1CT5H1
Passende Modelle	ISUZU TFR55, UCS55, G5 T+ Lkw
Produkttyp	Vakuumpumpen-Rücklaufschlauch (OEM-Ersatz)
Material	Hochwertiger verstärkter Gummi + Glasfasergeflecht - Beständig gegen Öl, hohe Temperaturen (bis zu 120 Grad), Korrosion und mechanischen Verschleiß; nicht-verformbar und anti-alterungsbeständig
Funktion	Führt Altöl von der Vakuumpumpe zurück zum Ölreservoir; sorgt für eine stabile Schmierung der Vakuumpumpe; verhindert Öllecks und reduziert den Komponentenverschleiß; stellt sicher, dass das Vakuumsystem mit höchster Effizienz arbeitet
Installation	Direkte OEM-Passform - Keine Modifikation oder Bohrung erforderlich; einfach mit einfachen Handwerkzeugen zu installieren; Passt perfekt zu Länge, Durchmesser und Anschlusspunkten des Originalschlauchs
Qualitätsstandard	Erfüllt die Qualitätszertifizierung ISO 9001; 100 % vor dem Versand getestet; Entspricht den OEM-Spezifikationen hinsichtlich Passform, Form und Funktion
Garantie	12-Monate Garantie – Deckt Herstellungsfehler und vorzeitigen Ausfall ab; Kostenloser Ersatz oder Rückerstattung, wenn das Produkt nicht den Leistungsstandards entspricht

 

Mindestbestellmenge: 1 Stück

Verpackung: neutrale Box/Farbbox/Kundenmarkenpaket

Versand: Per Express, auf dem Seeweg, auf dem Luftweg, mit der Bahn

Lieferzeit: 1-8 Werktage

Versand: Weltweiter Versand

Zahlung:TT.paypal.Western Union.Trade Assurance

Garantie: 1 Jahr

 

Wenn Sie nicht sicher sind, ob dieses Teil für Ihr Fahrzeug geeignet ist, geben Sie bitte Ihr Fahrzeugmodell und das Baujahr an. Wir helfen Ihnen bei der Bestätigung.

 

 

Andere Arten von Vakuumpumpen-Rücklaufschläuchen, die wir anbieten können:

 

 

 

 

 

Warum uns wählen?

 

• Wir bieten drei Qualitätsoptionen, um Ihren vielfältigen Anforderungen gerecht zu werden:China ISUZU (Qingling)-Qualität, berühmte Marken-Aftermarket-Qualität und japanische ISUZU-QualitätAlles unter Einhaltung strenger Standards, um eine zuverlässige Leistung Ihres Isuzu-Lkw zu gewährleisten.

   

• 100 % OEM-Kompatibilität- Präzise-konstruiert, um den genauen Abmessungen, Verbindungspunkten und der Leistung des Original-Vakuumpumpen-Rücklaufschlauchs von Isuzu zu entsprechen. Kompatibel mit den OEM-Teilenummern 8-94468522-0, 8-94468522-1, 8944685220, 8944685221, gewährleistet eine nahtlose Passform für 4JB1-T1/4KH1CT5H1-Motoren und TFR55, UCS55, G5 T+ Trucks. Es sind keine Änderungen erforderlich – Sie können es sofort installieren und verwenden, wodurch Sie Zeit und Arbeitskosten sparen.

   

• Erstklassige Haltbarkeit und Langlebigkeit- Dieser Schlauch besteht aus hochwertigem, verstärktem Gummi und Glasfasergeflecht und ist so konstruiert, dass er den rauen Bedingungen des schweren Lkw-Einsatzes standhält. Es widersteht Ölkorrosion, hohen Temperaturen und mechanischem Verschleiß und verhindert Risse, Undichtigkeiten und vorzeitige Ausfälle-häufige Probleme bei minderwertigen-Ersatzschläuchen. Entwickelt für eine lange Lebensdauer, reduziert die Notwendigkeit häufiger Austausche und senkt Ihre Wartungskosten.

   

• Optimale Leistung des Vakuumsystems- Die Vakuumpumpe ist ein wichtiger Bestandteil des Betriebs Ihres Isuzu-Lkw und ein zuverlässiger Rücklaufschlauch ist für seine Funktionalität unerlässlich. Unser OEM-Schlauch gewährleistet ein effizientes Ölrecycling und sorgt für eine ordnungsgemäße Schmierung, um Überhitzung und Verschleiß der Vakuumpumpe zu verhindern. Dadurch wird die Leistung des Vakuumsystems wiederhergestellt und sichergestellt, dass die Bremsen, Abgase und andere vom Vakuum{3}}abhängigen Systeme Ihres Lkw reibungslos funktionieren.

   

• Strenge Qualitätsprüfung- Jeder Schlauch wird vor dem Versand einer strengen Qualitätskontrolle unterzogen, einschließlich Drucktests, Ölbeständigkeitstests und Temperaturbeständigkeitstests. Wir stellen sicher, dass jedes Produkt die OEM-Standards erfüllt oder übertrifft, sodass Sie darauf vertrauen können, dass es selbst in den anspruchsvollsten LKW-Umgebungen zuverlässig funktioniert. Unser Qualitätsanspruch bedeutet weniger Ausfälle und weniger Ausfallzeiten für Ihren Fuhrpark.

   

• Kostengünstiger-Ersatz- Unser Schlauch in OEM--Qualität bietet die gleiche Passform und Leistung wie das Originalteil von Isuzu, jedoch zu einem günstigeren Preis. Vermeiden Sie die hohen Kosten für Händlerteile und erhalten Sie gleichzeitig ein Produkt, das auf Langlebigkeit ausgelegt ist. Darüber hinaus bietet unsere 12-monatige Garantie zusätzliche Sicherheit und schützt Ihre Investition.

 

• 29 JAHRE Fokus auf ISUZU-Lkw-Teile: Großhändler für ISUZU-Teile seit 26 Jahren, Experte für ISUZU-Teilepreise und Kundendienst!

 

Versand und Rücksendungen

 

• Schneller Versand:Standard- und Express-Optionen verfügbar überDHL/UPS/FedEx.
• Garantierte Qualität:Jedes Teil wird vor dem Versand auf Herstellungsfehler überprüft.
• Einfache Rückgabe:30-tägiges Rückgaberecht für unbenutzte Artikel in der Originalverpackung.

 

Installationsanleitung

 

Die Installation unseres Vakuumpumpen-Rücklaufschlauchs ist einfach und unkompliziert und erfordert nur einfache Handwerkzeuge. Befolgen Sie diese Schritte für eine sichere und ordnungsgemäße Installation:

 

Vor-Vorbereitung der Installation- Stellen Sie sicher, dass der LKW-Motor ausgeschaltet und vollständig abgekühlt ist. Trennen Sie den Minuspol der Batterie, um elektrische Gefahren zu vermeiden. Besorgen Sie sich die notwendigen Werkzeuge: einen Schraubenschlüssel, eine Zange und ein sauberes Tuch, um eventuelle Ölrückstände abzuwischen.

 

Entfernen Sie den alten Schlauch- Suchen Sie den Rücklaufschlauch der Vakuumpumpe (verbunden zwischen der Vakuumpumpe und dem Ölbehälter). Lösen Sie die Schlauchklemmen vorsichtig mit einer Zange und ziehen Sie dann den Schlauch von den Verbindungsstellen ab. Wenn der alte Schlauch festsitzt, üben Sie mit einem Schraubenzieher leichten Druck aus und drehen Sie ihn gleichzeitig leicht, um ihn zu lösen.-Achten Sie darauf, die Metallanschlüsse oder Kunststoffmagnete nicht zu beschädigen, da diese spröde und der Austausch teuer sein können.

 

Verbindungspunkte reinigen- Wischen Sie Öl, Schmutz oder Ablagerungen mit einem sauberen Tuch von den Verbindungspunkten der Vakuumpumpe und des Ölbehälters ab. Dies gewährleistet eine dichte, leckagefreie Abdichtung mit dem neuen Schlauch.

 

Installieren Sie den neuen Schlauch- Schieben Sie den neuen Rücklaufschlauch der OEM-Vakuumpumpe auf die Verbindungspunkte und achten Sie darauf, dass er vollständig sitzt (drücken Sie ihn fest, um Lücken zu vermeiden). Stellen Sie bei engen 180-Grad-Bögen sicher, dass der Schlauch nicht geknickt ist. Schneiden Sie den Schlauch bei Bedarf etwas länger als das Original ab, um eine glatte Biegung zu erhalten.

 

Befestigen Sie den Schlauch- Bringen Sie die Schlauchklemmen wieder an und ziehen Sie sie fest an (nicht zu-festziehen, da dies den Schlauch oder die Anschlüsse beschädigen kann). Für zusätzliche Zuverlässigkeit ersetzen Sie alte Federklemmen durch gleich{{3}griffige Jubiläumsklemmen.

 

Post-Installationsprüfung- Schließen Sie den Minuspol der Batterie wieder an. Starten Sie den Motor und lassen Sie ihn 5–10 Minuten lang laufen. Überprüfen Sie dann den Schlauch und die Verbindungspunkte auf Öllecks. Wenn keine Lecks gefunden werden, ist die Installation abgeschlossen.

Hinweis: Wenn Sie mit LKW-Motorkomponenten nicht vertraut sind, empfehlen wir, den Einbau von einem professionellen Mechaniker durchführen zu lassen, um Sicherheit und ordnungsgemäße Funktionalität zu gewährleisten. Eine unsachgemäße Installation kann zu Schlauchversagen und Motorschäden führen.

 

Kontaktieren Sie uns

 

Für Großbestellungen, technische Anfragen, Passungsüberprüfungen oder individuelle Verpackungswünsche wenden Sie sich bitte an unser Vertriebsteam. Wir bieten wettbewerbsfähige Großhandelspreise, schnellen weltweiten Versand und engagierten Support für Händler, Reparaturwerkstätten und Flottenbetreiber weltweit.

 

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