Im Vergleich zu den Vorjahren ist die Marktkonzentration höher. OEMs werden immer modularer und systematischer in der Beschaffung, und die Zusammenarbeit zwischen Lieferanten ist enger geworden. Infolgedessen hat sich das globale System der Autoteilezulieferer nach und nach zu einer Pagodenstruktur entwickelt. Tier-1-Hersteller sind für das Management der gesamten Lieferkette verantwortlich, wodurch die Zusammenarbeit zwischen den Lieferketten stärker standardisiert wird. Unternehmen, die sich auf diese Weise entwickeln, sind in ihren jeweiligen Märkten erstklassig. Sie nehmen 80 % des Marktes ein und dominieren den High-End-Markt. Der Chef eines Teileunternehmens sagte: „Mit dem rasanten Wachstum der Fahrzeugproduktion und des Fahrzeugabsatzes haben Teileunternehmen eine goldene Chance erhalten. Wenn Sie dieses Expressauto nicht erwischen, geraten Sie in Rückstand und werden eliminiert.“
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Kettenentwicklung von Autoteilen
Jun 10, 2021
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